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Apr 13, 2024Queste sono le tue peggiori storie di viaggi sulla neve
Ah, inverno. L'odore frizzante della neve, la morbida bellezza della neve e gli orribili disastri stradali della - avete indovinato - neve. Io, per esempio, sono un forte sostenitore dell'uscita in condizioni avverse per divertimento e sbandate, ma riconosco che alcune persone devono effettivamente andare da qualche parte, da qualche parte che potrebbe essere sepolto sotto strati di fango e ghiaccio. Quindi, ieri vi abbiamo chiesto le vostre peggiori storie di viaggi in condizioni invernali e ci avete fornito un sacco di storie. Storie così belle, infatti, che non le commenterò nemmeno; il mio regalo di Natale per tutti voi è un giorno libero dalle mie piccole osservazioni. Detto questo, tuffiamoci.
2/17
4 pollici di neve. Ad Atlanta.
Credo che fosse l'inverno del 1988. Niente sale, niente veri spazzaneve o processi per gestire la rimozione della neve sulle strade. Ha nevicato qualche centimetro e l'intera area metropolitana di Atlanta è impazzita. La temperatura è salita fino a 50-60 gradi giusto il tempo necessario per sciogliere quei pochi centimetri ma non per far scolare/asciugare la fanghiglia/acqua e poi...BAM! 30 gradi e qualche centimetro di neve in più.
Strade ghiacciate su e giù per tutte quelle colline. Un mucchio di auto ai piedi della collina all'incrocio davanti alla prigione di Dekalb Co.. La collina che portava all'incrocio era una lastra di ghiaccio, ma 100 metri più in alto c'era il sole e la strada era asciutta con le auto che sfrecciavano giù per la collina alla velocità indicata di 45-50 miglia all'ora solo per colpire il ghiaccio e scivolare impotenti nel mucchio. Ciò si è ripetuto in tutta la città.
All'epoca lavorava in un centro operativo di telecomunicazioni 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Mentre entravo sulla I-285, un'auto ha perso il controllo davanti a me. Ha fatto un 180 e ci siamo fissati negli occhi per qualche secondo prima che lui andasse a sbattere contro il guardrail. È riuscito a funzionare, ma è rimasto bloccato lì per 3 giorni su un totale di 4-5 pollici di neve.
Inserito da: 900turbo
3/17
A metà degli anni '80 il mio papà, insegnante di scuola, comprò l'auto dei suoi sogni, finalmente una Mercedes! È davvero un peccato che fosse una 450SE del 1972 (3?), con così tanti problemi che mia madre l'ha soprannominata la vendetta di Hitler. La sorella di mio padre viveva in cima alla montagna nella nevosa Johnstown, Pennsylvania, e un Natale partimmo da lì in una bufera di neve per tornare presumibilmente a Philadelphia. Mio padre era determinato a rispettare il programma! Sono arrivato bene giù dalla collina, ma poi è diventato evidente che non saremmo andati da nessun'altra parte.
Parcheggiammo in un garage e poi, nella bufera di neve, con i nostri bagagli al seguito, li portammo sul piano inclinato di Johnstown. Questa è una specie di vagone ferroviario che sale sulla montagna, penso sia uguale ad una funicolare. Mia zia viveva a circa mezzo miglio dalla cima. Quindi forse 2 ore dopo siamo tornati a casa sua, bagnati fradici, congelati, la permanente e il trucco di mia madre erano un disastro. Mio fratello ed io avevamo circa 8 e 10 anni all'epoca e pensavamo che fosse fantastico, ma mia madre fino ad oggi è ancora incazzata. Solo un altro esempio di come la vendetta di Hitler le sia sopraffatta.
Ecco l'unica foto rimasta di quell'auto, che amavo da morire, nonostante la sua tendenza a mandare in bancarotta la mia famiglia. Nessuno ricorda cosa siano quei piedi!
Inserito da: BirdLaw900
4/17
Vengo dalla Virginia. Ora vivo a Fredericksburg. Lavorare nel settore delle infrastrutture di trasporto, ecc.
Certo, la neve del 3 gennaio ha bloccato tutto per oltre 24 ore, ma ci sto ancora lavorando e lo farò per i prossimi anni/decenni. Potrebbe definire gran parte della mia carriera.
https://jalopnik.com/drivers-stuck-for-15-hours-on-i-95-are-living-in-traffi-1848300294
Inserito da: FutureDoc
5/17
Gennaio 1987. Lavoro come reporter nella contea di Hudson, NJ. La giornata inizia sotto la minaccia di un forte temporale, ma riporto come previsto una riunione del consiglio comunale. La neve aspetta fino a dopo la corsa mattutina, poi arriva forte e veloce. Le persone si lasciano prendere dal panico e intasano le strade prima che salare e arare possano intaccare la situazione.
Dopo l'incontro, il mio consueto viaggio di 15 minuti per tornare in redazione dura un'ora. Mi affretto ad archiviare la mia storia e torno a casa verso le 3, normalmente sono 45 minuti di macchina. Ho bisogno di una spinta solo per far uscire la mia Chevette dal parcheggio.